近20年我国补偿器波纹管补偿器完成了从数量到质量的竞争优势
近20年我国补偿器波纹管补偿器完成了从数量到质量的竞争优势。我国补偿器建造以国企为主导,虽然与韩国和新加坡船厂在研发实力、管理和生产效率上仍有一定差距,但发展较快,目前大部分海工产品都有涉足,特别是自升式钻井平台和半潜式钻井平台建造方面。随着海工市场持续回暖,新韩两国厂商排期较满,我国凭借较好的前期建造经验积累,加上政府政策支持以及南海油气开发带来的装备需求,以中远船务、中集来福士、中国船舶、中国重工以及振华港机等为代表的补偿器企业有望获得更多的市场份额。　　

　　但是补偿器市场超强状态能持续多久?业界人士普遍感到担心。据中远船务工程集团有限公司深水钻井船项目技术经理姜显景介绍，根据手持订单的情况，仅钻井船一项今年全球就将交付13艘，明、后两年将分别交付24艘和17艘，随着新船的陆续交付，供需关系的变化将成为新的问题。　　

　　同时，业界人士纷纷指出，补偿器市场还有一个突出的问题不容忽视，即各国对民族资源和民族产业的保护十分严重，以巴西市场为例，尽管该国抛出了33艘（座）钻井船/半潜式平台订单，但同时要求配套设备的本地化率达到55%～65%，并且必须在巴西的船厂建造。这一规定把很多企业挡在了大门之外。基于这些因素，业界人士对补偿器市场的预期在乐观之中又多了几份谨慎，而船企纷纷向补偿器市场转型的现象更让他们担忧，并呼吁相关企业要理性看待这一行业的热度，避免产能严重过剩的问题再次出现。　

海洋工程装备制造业是我国战略新兴产业和重要组成部分，也是**制造业的重要方向，是我国抢占国际竞争制高点的重要领域。海洋资源的发展已逐渐进入人们的视野，补偿器设备市场也有望保持景气，海洋工程装备制造业的健康发展，是海洋油气资源开发的重要前提。国务院日前印发的《国内海洋经济发展十二五规划》提出未来海洋经济发展目标，包括海洋经济总体实力进一步提升，海洋生产总值年均增长8%，2015年占国内生产总值的比重达到10%等。在海洋新兴产业中，海洋补偿器制造业被摆在首位，重点发展海洋油气资源勘探开发装备、海洋可再生能源利用装备和海水利用装备。分析人士指出，国家着力扶持海洋工程装备制造业，并力推关键设备国产化，这对国内相关设备制造商来说是一大利好。

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